В этом году пятилетие отметит самое неоднозначное шоу страны. 3 августа на международном Казанском ипподроме пройдет новое шоу «Автобитва».
Далеко не все отзывы об «Автобитве» положительные, в сети можно наткнуться и на такие рецензии:
- “На арену выезжает машина, и уже через пять минут превращается в груду металла — страшно представить, что внутри человек” или
- “как организаторы не бояться за участников?”
Мы пообщались с генеральным продюсером и создателем «Автобитвы», Рамилем Тазетдиновым, чтобы узнать, что он ответит на такие комментарии.
— Итак, Рамиль, «Автобитве - 2019» — быть?
— Да, всё верно. Уже активно ведутся организационные работы, переговоры со спонсорами и партнерами.
— Публике интересно, не страшно ли Вам брать на себя ответственность за здоровье участников?
— Давайте проведем аналогию: разве гонки на высоких скоростях — это не опасно? Или контактный спорт? Все участники взрослые люди. Перед мероприятием они подписывают договоры, в которых указаны все риски. Организаторы со своей стороны строго следят за тем, чтобы автомобиль полностью соответствовал регламенту.
— Тем не менее, определенный риск есть. Фактически на нём и строится всё шоу. Вам не кажется, что это неподходящий формат развлечения публики?
— На самом деле речь не только о публике. В первую очередь «Автобитва» создана для самих участников. Для молодежи это шанс заявить о себе в мире автоэкстрима. Каждый год на арену выезжает 6-8 команд, призовой фонд хотя и большой, но делят его между собой только победители. Так что говорить о материальной выгоде не приходится. Участники занимаются этим ради своего удовольствия, ради ощущение опасности и состязания. Им это нужно.
— Как вы думаете, почему участники идут на это снова и снова?
— Вы не совсем понимаете, о ком говорите. Эти ребята мастера с золотыми руками. Уже сама подготовка машины для них своего рода челлендж. Я своими глазами видел, как одна из команд за 15 минут поменяла сцепление и отремонтировала ходовую после удара. Они просто положили машину на бок и сделали это с минимальным набором инструмента. Я вообще не представляю, чего эти парни могут бояться. Да и не только парни — вы посмотрите на наших боевых девчонок. Спросите их про риск и опасность — они посмеются.
— Мы также сталкивались и с другими осуждающими комментариями: людям жалко автомобили на ходу, которые уже после первого раунда не подлежат восстановлению.
— Команда приобретают машины за свои деньги и вправе распоряжаться ими на своё усмотрение. В Автобитве нет золотой молодёжи. Как говорится, грязные руки — чистые деньги. Не понимаю тех, кто это осуждает.
— Но вас как организатора не смущает реакция публики?
— Конечно, некоторые поправки делать приходится. На «Автобитве» с Фоменко в прошлом году мы хотели выпустить на арену иномарку — я не буду называть модель. Партнёры решили, что такой элемент может вызвать недовольство, и его пришлось отменить.
— А что вы скажете о ценности труда? По словам самих участников, на подготовку боевого авто уходит около месяца.
— Это опять-таки выбор участников. Для тех не хочет или не имеет возможности подготовить автомобиль самостоятельно, мы предлагаем приобрести уже готовые автомобили в полном соответствии с регламентом — бери и участвуй.
— Итак, вы не считаете, что шоу носит неоднозначный характер?
— Я снова повторюсь — спросите участников. Каждый, кто приходит в «Автобитву» один раз, затем возвращается, если не в следующем сезоне, то через сезон. Это же можно сказать и о зрителях. Всем нравится шоу, к нам приходят с семьями, в прошлом году мы даже сделали детскую зону. Скорее всего, комментарии оставляют те, кто сам никогда не решится на подобный экспириенс.
Готовы посмотреть шоу вживую? Занимайте заранее лучшие места!
КУПИТЬ БИЛЕТ!
Азат
• 
Редакция «Выбирай.ру»
• 
